Скоба G2150 — это такелажная прямая скоба с болтом, гайкой и шплинтом. Прямая скоба представляет собой проушину с отверстиями под шплинт. Скоба G2150 применяется для соединения канатов и цепей с грузом, а также в качестве концевых элементов грузовых строп

Скоба G2150 — это такелажная прямая скоба с болтом, гайкой и шплинтом. Прямая скоба представляет собой проушину с отверстиями под шплинт. Скоба G2150 применяется для соединения канатов и цепей с грузом, а также в качестве концевых элементов грузовых строп

Чтобы прочно соединить два или более отрезка цепи, троса либо каната с возможностью их быстрого разъединения, пользуются такелажной скобой серии G 209. Изделие имеет омегообразную форму, наиболее подходящую для грузоподъемных стропов из растительного и синтетического волокна, препятствующую их разрушению в результате перетирания. Быстроразъемную скобу применяют для ускорения буксировки автомобилей и морских судов, спуска-подъема и других видов перемещения грузов с небольшим весом, в такелажном оснащении яхт и моторных лодок. Для подбора типоразмеров скоб нужно знать значение ее грузоподъемности и необходимый зазор между стропами.

Прямая скоба со шплинтом широко применяется для соединения элементов такелажа между собой или к другим частям грузовой оснастки, когда необходимо надежное крепление. Скоба изготовлена из технологичной легированной стали 8-го класса и имеет коэффициент запаса прочности 4. Технология горячего цинкования защищает от коррозии. Изделие производится без применения сварки. Болт скобы имеет полимерное покрытие.

Скоба G2150 — это такелажная прямая скоба с болтом, гайкой и шплинтом. Прямая скоба представляет собой проушину с отверстиями под шплинт. Скоба G2150 применяется для соединения канатов и цепей с грузом, а также в качестве концевых элементов грузовых строп

Прямая скоба со шплинтом широко применяется для соединения элементов такелажа между собой или к другим частям грузовой оснастки, когда необходимо надежное крепление. Скоба изготовлена из технологичной легированной стали 8-го класса и имеет коэффициент запаса прочности 4. Технология горячего цинкования защищает от коррозии. Изделие производится без применения сварки. Болт скобы имеет полимерное покрытие.

Скоба G2150 — это такелажная прямая скоба с болтом, гайкой и шплинтом. Прямая скоба представляет собой проушину с отверстиями под шплинт. Скоба G2150 применяется для соединения канатов и цепей с грузом, а также в качестве концевых элементов грузовых строп

Прямая скоба со шплинтом широко применяется для соединения элементов такелажа между собой или к другим частям грузовой оснастки, когда необходимо надежное крепление. Скоба изготовлена из технологичной легированной стали 8-го класса и имеет коэффициент запаса прочности 4. Технология горячего цинкования защищает от коррозии. Изделие производится без применения сварки. Болт скобы имеет полимерное покрытие.

Скоба G2150 — это такелажная прямая скоба с болтом, гайкой и шплинтом. Прямая скоба представляет собой проушину с отверстиями под шплинт. Скоба G2150 применяется для соединения канатов и цепей с грузом, а также в качестве концевых элементов грузовых строп

Прямая скоба со шплинтом широко применяется для соединения элементов такелажа между собой или к другим частям грузовой оснастки, когда необходимо надежное крепление. Скоба изготовлена из технологичной легированной стали 8-го класса и имеет коэффициент запаса прочности 4. Технология горячего цинкования защищает от коррозии. Изделие производится без применения сварки. Болт скобы имеет полимерное покрытие.

Скоба G2150 — это такелажная прямая скоба с болтом, гайкой и шплинтом. Прямая скоба представляет собой проушину с отверстиями под шплинт. Скоба G2150 применяется для соединения канатов и цепей с грузом, а также в качестве концевых элементов грузовых строп

Скоба G2150 — это такелажная прямая скоба с болтом, гайкой и шплинтом. Прямая скоба представляет собой проушину с отверстиями под шплинт. Скоба G2150 применяется для соединения канатов и цепей с грузом, а также в качестве концевых элементов грузовых строп